МЕЖДУНАРОДНОЕ ПРАВО И СРАВНИТЕЛЬНОЕ ПРАВОВЕДЕНИЕ

Правовые механизмы привлечения инвестиций в «зелёную» инфраструктуру в рамках инициативы «Один пояс – один путь»: российский опыт и международные подходы

Аннотация

В статье исследуются правовые механизмы привлечения частного капитала в проекты «зелёной» инфраструктуры, связанные с инициативой «Один пояс – один путь» (BRI). Рассматривается конфликт между длительным инвестиционным циклом инфраструктурных проектов и динамичным характером экологических требований. Цель исследования заключается в выявлении правовой модели, обеспечивающей сохранение регуляторных полномочий государства при одновременном обеспечении предсказуемости последствий регуляторных изменений для инвесторов. Методологическая основа включает формально-юридический метод, сравнительно-правовой анализ и метод кейс-стади. Исследование базируется на анализе российского законодательства в области государственно-частного партнёрства, концессионных соглашений и специальных инвестиционных контрактов, а также на изучении практики международного инвестиционного арбитража с целью выявления как потенциала, так и ограничений действующих правовых инструментов. Российский опыт рассматривается через призму правового регулирования ГЧП и концессий, специальных инвестиционных контрактов, а также национальной таксономии проектов устойчивого развития. Практика инвестиционного арбитража анализируется на примере дел Vattenfall против Германии и Rockhopper против Италии с учётом их процессуального статуса. Научная новизна работы заключается в разработке концепции адаптивной инвестиционной платформы (Adaptive Investment Platform), включающей динамические регуляторные оговорки, страхование остаточных рисков, связанных с ESG-факторами, а также многоуровневую систему разрешения споров. Указанные элементы предлагаются в качестве основы специализированного многостороннего соглашения о устойчивых инвестициях для участников BRI.